Інта. історія (рудник велика Інта, селище Інта, Інта - місто). природа Інти. гора народу. нанотехнології юрського періоду

Інтинський міськрада: коротка довідка

Зміст

Відео: Інта з повітря
Відео: Росія. Дорога на Північ в Інти, Інта і назад в Москву

ИНТА,місто респ. підпорядкування Респ. Комі, центр Інтінское міськради.
Розташований на північно - сході республіки, ж.-д. станція на лінііМосква-Воркута.Расстояніе до Сиктивкара 780 км.Терр. 350 кв км.
В адміністративному підпорядкуванні знаходяться 3 робочих селища (Абезь, Верх. Інта, Кожим) і 21 сіл. насел. пункт.
Виник в 1932 у зв`язку з відкриттям родовища вугілля на р. Велика Інта.
З 1940 почалося промислове освоєння Інтінское вугільного родовища.
Місто з 1954.
Тисячу дев`ятсот сорок одна відкрилося регулярне робітничий рух по ж.-д. магістралі Котлас-Воркута.
У 1955 в Інті побудована водонапірна вежа в готичному стілепо проектом архітектора І. А. Хоменко, за іншими даними, авторомпроекта був швед А. Тамвеліус.
24 березня 1982 затверджено герб міста Інти. (Авт. Байрамов Аріф Аль Огли).
У правому нижньому кутку - схил терикону-символ вугледобувної промисловості, зліва - стилізована водонапірна вежа, пам`ятник архітектури.
На тлі вежі і терикону зображений олень, що крокує по засніженій тундрі, над головою оленя, північне сіяніе.Ізображеніе оленя символізує основне заняття сельскогонаселенія - оленярство.

відкриття вугілля

Виникнення міста пов`язане з відкриттям і розробкою Печорскогоугольного бассейна.Первие відомості про Інтінское вугіллі були отримані від жителя Петруні Сорвачева, який знайшов виходи вугілля на річці Великий Інте і річці нече.

У 1912 р ці виходи вивчив геолог П.П.Матафін.

У 1915 р в Геологічний музей Академії наук доставили коллекціюінтінскіх вугілля і порід, що вміщають.

У липні-серпні 1924 на р. Велика Інта працювала геологіческаяекспедіція під керівництвом Е.Д.Сошкіной, яка обстежила виходидвух пластів вугілля.

У 1927 році тут працювала експедиція геологів А.А.Чернова і Т.Н.Пономарева.В районі суч. міста знаходилася мисливська хатинка уродженця с. ПетруньФедора Якимовича Філіппова.

Відео: Інта з повітря

З 1928 р на Інтінское родовищі проводилося механіческоеколонковое буріння.

До 1931 стало ясно, що Інтинський вугленосний р-н є, нарядус Воркутинських, наиб, перспектівним- і саме там следуетсосредотачівать основні геолого-розвідувальні роботи.

У 1931-1936 рр. на тер. Інтінское родовища було проведенонесколько невеликих розвідувальних робіт - спочатку шурфовкою і проходкойштолен в місцях виходу вугілля, пізніше - ручним і механічним бурінням.

Табірний пункт "Рудник Велика Інта"

У 1936 році тут з`явився табірний пункт, який входив в систему Ухтпечлага.В 1938 року в "Руднику Велика Інта" знаходилося близько 120 чол.
Розвідка шахтних полів велася двома механічними буровими станкаміс нафтовими двігателямі.Одна з двох працювали там бурових брігадзанімалась також прокладкою шурфов- влітку всіх перекидали на заготовкусена для коней і корів, що були при руднику. Коні були одним із головних засобів пересування, причому не тільки по сухопутнимдорогам і тропам- вони також тягнули по річках човни - влітку це биледінственний шлях повідомлення табпункту з "великою землею", а взимку існував санний шлях до гирла р. "Віссю.
25 січня 1939 в лагпункті були 9 бараків для ув`язнених, управління рудника, баня, намет свердловини воєнізованої пожежної охорони.
У 1940 р в поселенні були також 6 майстерень, корівник, конюшняі ін. Будівлі, всього їх налічувалося близько 30.
13 травня 1940 були закладені дві перші шахти, неглибокі, щоб поскорееначать видобуток вугілля. Восени того ж року почалося посилене буд-во жільядля нових партій ув`язнених, складів, деревообробній майстерні, будівлі Управління, їдальнею і лікарні.
У 1941 р в 2 км від первоголагпункта був побудований другий лагпункт.
На початку 1941 р в Інті було 844 ув`язнених, у квітні 1941 р - 1239 в`язнів, які працювали у важких умовах. Харчування становило 512 граммовв добу на одного работающего.Не було постільної білизни, спецодягу, посуду.
У I кварталі 1941 р померли від голоду і хвороб 22 людини.
У липні 1941 р Північна залізниця досягла Інти-28 грудня того ж року через станцію Інта пройшов перший поезддо станції Воркута.
Наприкінці 1941 р Інтастрой був виділений в самостійне управленіе.Сюда з Воркути відправили пішки 5746 в`язнів і мобілізованнихсоветскіх німців з сільгоспу "Мукерка".
15 жовтня 1942 перший ешелон Інтінское вугілля пішов до споживачів. Полнимходом йшло будівництво ще 4 шахт: №№7, 8, 9, 10.
У 1943 р був відправлений перший ешелон з Інтінское углемв обложеного Ленінграда.

селище Інта

16 березня 1944 року було утворено робітниче селище Інта, ставився до Кожвінскому району.
У 1944 р була здана шахта № 3, почалося буд-во шахт № 5, 9, 10, запрацювала перша турбінна електростанція, почала працювати перваяочередь цегельного заводу (до нього існувала мастерскаяпо виготовлення глиняного посуду).
У Інте вперше в СРСР сировиною для цегельного заводу стала іспользоватьсяшахтная порода, причому випалювання цегли відбувався на паливі, включеному в породу (з 1 Жовтня. 1952 році завод повністю був переведення випуску цегли з порожніх порід шахтних терриконники пластіческімспособом пресування).
24 січня 1945 року в Ленінград приїхала делегація гірників "Інтастроя", яка привезла в дар місту надплановий вугілля.
Перші шахти будувалися за спрощеними технічним схемами, який передбачав велику долюручного праці. У післявоєнний період частина шахт билареконструірована або закрита.
У II половині 1940-х - поч. 1950-х рр. завершилося строітельствошахт № 5, 10, 13-14, з`явилися ТЕЦ-2, шлакоблочний завод (в 1947 р.), перекладений пізніше на випуск товарного бетону та збірного залізобетону, паровозне депо.
У 1948 р здана в експлуатацію шахта № 9., в 1949-1953 рр. - шахта № 12 і в 1950-1956 рр. - шахти № 11, № 15.

1947 - 1956

З 1947 р в Інті стали будуватися в основному цегляні і шлакоблочниедвух і триповерхові будинки з центральним опаленням, водопроводом і каналізаціей- правда, до 1954 р перекриття в цих домахвозводілісь по дерев`яних балках з дерев`яним накатом, і тільки в 1954 г.основним елементом конструкції перекриттів став залізобетон.
З`явився деревообробний комбінат, що виріс з невеликої майстерні-тут стали проводити різні складні дерев`яні конструкції, столярниеізделія, меблі.
28 лютого 1948 р утворений на базі Інталага особливого (каторжної) Мінеральноголагеря (Мінеральний табір) з центром в селищі Інта (як каторжна існував до 1954 р)
У 1949 р в Інті побудований перший в Комі АРСР критий плавальний басейн.
На початку 1949 року в склад Інтінское пс. входили нас. пункти: селище Інта, Рудник, Велика Інта, Рудоуправління, Селища 2-го району, ж.-д. станція Інта, селище Кожім-Вугілля, ж.-д. ст. Кожім, роз`їзди Чорний і Вугільний, радгосп Кожім, автоколона Печорлес.
12 листопада 1953 р утворений Інтинський район.
4 жовтня 1954 р робітниче селище був перетворений в місто Інта.

1 957

Ось короткий опис міста, зроблене в 1957 р .:
"Місто в основному забудовується кварталами, причому в кожному кварталепредусматрівается зона відпочинку, спортивні майданчики, дитячі установи, а також ощадкаси, перукарні та інші побутові підприємства, размещенниев перших поверхах будівель.
Центральний р-н міста з громадськими, адміністративними, комунальними і культ, будівлями імеетпродольние вулиці: Набережну - уздовж лівого берега річки Інти, Полярну і вул. Кірова - паралельні вул. Набережній ...
Поперечні вулиці розташовані перпендикулярно напрямку господствующіхветров і вирішені несиметричними профілями для боротьби зі сніговими заносамі.Ул. Кірова в напрямку на захід пов`язує центральний р-н із Західними Лікарняним містечком.

Продовження вул. Кірова на схід через р. Вугільну, що впадає в р. Інти, призводить в р-ни Спортивний і Східний, а потім виходить на автодорогу, що йде через р-ни Шахтарський, Гірський, Транспортний, і до станції Інта ... При ст. Інта розташований р-н городаВерхняя Інта. Центральний р-н ... знаходиться на відстані 12 км від ст. Інта.
У 3 км від дороги, що з`єднує центральний р-н зі ст. Інта, розташований р-н Південний, к-рий почав застраіваться.В цьому р-ні проживають трудящі 3 великих шахт.Здесь будуть будуватися трьох- і чотириповерхові будинки з центральнимотопленіем, водопроводом і каналізаціей.Такое ж буд-во ведетсяв Західному і Східному р -нах. Однак у зв`язку з швидким освоеніемместорожденія, особливо в 1955-1956 рр., Для більш швидкого обеспеченіятрудящіхся житлом в робочих селищах шахт ведеться також стр-вої сборнощітових будинків.
З центрального р-ну по мосту через р. Інгудорога призводить до парку культури і відпочинку. Далі дорога ведетв р-н радгоспу ... Дорога - улюблене місце для любителів природи, к-які пішки, на велосипедах і автомашинах виїжджають на прогулянки, полювання і рибну ловлю. Виключно мальовничі озера і береги річки ...
Відео: Росія. Дорога на Північ в Інти, Інта і назад в Москву
У центрі міста розташовані будівля управління комбінату "Інтауголь", міський та районний Ради депутатів трудящих, районний комітетКПСС, пошта, клуб, Палац фізкультури, 2 школи-десятирічки, поліклініка, детяслі, дитсадки, лазня, магазини.
Майже вся територія, на якій побудований місто, була покрита лісом (ялина, береза), але зберегти рослинність удалосьтолько в Південному і частково в Західному р-нах.
Постачання міста водою проізводітсяіз артезіанських свердловин ... В місті працюють хлібозавод, заводпо випуску фруктових вод. В довгі зимові вечори вулиці Інти освещениелектріческімі ліхтарями.

1958 - 2000

У 1959 році тут жили 45,2 тис. Чол.
У 1959 р створено Інтинський театр на основі драм. колективів.
У 1954-1964 рр. були побудовані широко-екранний кінотеатр, лікарняний комплекс та поліклініна, хлібний і молочні заводи.
У березнi 1960 р Інтінское театру присвоєно звання народного.
У травні 1970 р відкрився Інтинський народний краєзнавчий музей (з 1971 р - міський краєзнавчий музей).
Влітку 1975 році відкрито авіалінія Інта-Москва, обслужівавшаясясамолетамі Як-40.
У 1977 р в Інті невідомими особами мінувалися будівлю місцевого КДБ, квартири чиновників міськвиконкому. Завдяки щасливому случайностінікто не постраждав. Терористи знайдені не були.
У 1981 р в радгоспі "Імені 50-річчя СРСР" отримано наівисшійв Комі урожай картоплі - 343 центнери з гектара.
Падіння попиту на енергетичне вугілля в кінці 1990-х рр. призвелодо поступового згортання видобутку вугілля в родовищі (з шести шахт залишилася одна - шахта «Інтінское») і сокращеніючісленності міського населення з 55 000 (1979) до 38 300 (2005) людина.
Інта, 1970-ті рр.

Пам`ятки природи на Кожиме. Кожімскій тракт.

Пам`ятки природи на Кожим

РІКА Кожима, заповідна річка, права притока Косью, впадає в неї на97 км від гирла. Довжина 202 км. У Кожім впадає 141 приплив. У басс.Кожіма є 134 озера.
У річці нереститься сьомга, мешкають рідкісні види іхтіофауни, але в результатедобичі корисних копалин рибопродуктивність в річці різко знизилася.
З кінця 1970 до 1987 басс. р. Кожима силами артілі "Печора" видобувалося золото (Вадим Туманов, Володимир Висоцький). Місячні пейзажі по берегах Кожима до сих порнапомінают про високу проізводітельностітумановской артілі. Дорога від Верхньої Інтидо долини річки Балбан`ю, пробита колись Тумановим, до сих пір носить його ім`я.
Річка Кожім включена в КОЖИМСКІЙ іхтіологічного заказника (рр. Кожім, Косью, площа 36,4 тис. Га), створений в 1984 для охорони рідкісних видів риб.
СКАЛА "РИФ". На правому березі р. Кожім навпроти гирла ручьяНортніча-ель, в 8 км вище залізничного мосту.
СКАЛА ЧЕРНЕЦЬ, геологічний пам`ятник, розташований на правому берегур. Кожим, в 10 км вище ж.-д. моста біля урізу води. Висота близько 30 м.Памятнік литологического значення.
Породи складені кр. незграбними обломкаміізвестняка, можливо, зруйнованими в протвінскій столітті ендогенними сіламі.Создан Пост. Комі АРСР 29 березня 1984.
НОРТНІЧА-ЕЛЬ. Серія скельних виходів в гирлової частини ручьяВерхній Нортніча-yoль і прилеглої частини лівого берега річки Кожім, в 11 км вище ж / д моста.
КОЖИМСКІЙ ГЕОЛОГІЧНИЙ ПАМ`ЯТНИК, розташований на правому березі річки Кожим басс.рекі Косью в 11 км вище ж.-д. моста, трохи вище струмка Нортніча-ель.
Невисокі виходи углістихаргіллітов і мальовничі скелі вапняків. Стратотіпіч. розріз кожимскогоподгорізонта, в т.ч. стратотип нортніческого і тупосінского горизонтів, охарактеризованих викопної фауною. Єдине в Росії велике местонахожденіеаммоноідей раннього карбону, що належать до 18 родів.
СИВ`ЮССКІЙ ГЕОЛОГІЧНИЙ ПАМ`ЯТНИК створений (29 березня 1984) для сохраненіянаіболее повних розрізів прикордонних відкладень силурийской і девонской системи викопної фауни (яке має вирішальне значення) .Расположен на лівому березі річки Кожім, в 18 км вище залізничного мостау гирла річки Сив`ю.
Високі, до 20 метрів скелі простяглися вдольлевого берега річки Кожім протягом 350 метрів. Складені крутонаклоненнимі пластамістроматолітових, коралових, детрітових і глинистих вапняків (см. 7 чудес Комі).
Каюк - НИРД. Серія скельних виходів по обох берегах річки Кожімна протягом 1 км в 3 км нижче устьяручья Пальник-Шор (в 25 км вище ж.-д. моста) .Тут Кожім робить велику петлю. У початку повороту правийберег обривається 20-метрової вапнякової скелею Каюкнир (Ніс човна) .Река тут розливається широким озером- від лівого берега дно круто опускаетсяк скале- під скелею глибока яма (бл. 30 м) з харіусом і Кумжею.

Вадчарти

ВАДЧАРТИ, кедрової пам`ятник, розташований на південно-східній окраінеодноіменного болота "Вадчарти" в 0,5 км на схід від селища Кожим.Подзона крайнесеверной тайгі.Площадь - 70 га.Кедровнік з ялиною та березой.Висота кедра 10-13, Максим 16 метрів, діаметр 30-40, максим. - 57 см, вік 310 років. Різновіковий підріст, висотою 0,3-6 метров.На болоті Вадчарти гніздиться рідко зустрічається сірий журавель.
Створено (30 листопада 1978) для сохраненіяодного з найбільш північних острівних місцезнаходжень кедра в европейскойчасті Росії.

Болбан`ю

БОТАНІЧНИЙ ПАМ`ЯТНИК БОЛБАН`Ю
Розташований уздовж східного витоку річки Болбан`ю від озера Верхні Болбантив гірничо-тундрові поясі Приполярного Уралу (тер. Інтінское міськради) .Площадь 70 га. Має наукове значення.
Створено Постановою РМ Комі АРСР 30 листопада 1978 для сохраненіяместообітанія рідкісної рослини - анемони пермської, ендемікаУрала - на північній межі ареалу, а також рідкісного декоратівногорастенія - маку лапландського, ліків, рослин: родіоли рожевої (золотий корінь), плауна баранець та інших гірничо-тундрових видів .
БОЛБАН`Ю, ПАРК Югид ВА
Турмаршрути по річках Кожім, Лемва, Болбанью популярні з 70-80 рр. двадцятого века.Затем цей район був закритий у зв`язку з золотодобуванням на р. Кожім і Балбан`ю.
У 1995 році район знову відкрили для туристів, тому що золотодобування скоротили, а річки Балбан`ю і Кожім увійшли до складу національного парку Югид Ва.
Але потім двічі - в 1997 і 2004 рр. - уряд Комі намагалося розгорнути здесьдобичу корінного золота і виводило територію планованого копальні зі складу парка.І двічі був змушений скасувати свої постанови під тиском громадськості
РІКА БОЛБАН`Ю
Річка Балбан`ю бере свій початок від підніжжя найвищої точки Уралу -гори Народу (Народної) з озера Верхнє Болбанти - в 4 км на північ від від вершини.
Балбан`ю - річка неглибока, в руслі багато великих каменів, перейти можна практично скрізь, озеро і річка багаті рибою: харіус, кумжа, ловиться також смачний озерний голець.
Балбанью колись займала особливе місце в релігії древніх народів, про що говорить і її мовою жив тут колись народу мансі - ЯЛПИНГ-Я -«Священна ріка».
У неї, як і у багатьох тутешніх річок, озер і гір, є «сестра-близнюк» - річка Балбанью, - на східному схилі Уралу.
Комі назва річки походить від слова «дурень» - «бовдур, статуя, ідол, язичницький виліплений бог» (Болбан`ю - "річка кам`яних ідолів", Болбанти - "озеро кам`яних ідолів").
Бовдурами, або «кам`яними бабами», тут називають самотньо стоять каменниекамні-останці, схожі на фігури людей, - стародавні жителі цих місць счіталііх священними. У місці впадання річки Балбан`ю в річку Кожім зберігся культовий пам`ятник "кам`яна баба"(Висота скелі останця близько 25 м).
НАНОТЕХНОЛОГІЇ ЮРСЬКОГО ПЕРІОДУ
У 1991 році в р-ні Балбан`ю при пошуку золота в стінці кар`єру були виявленізагадкові вольфрамові пружинки.Вік порід, в яких були знайдені зразки - 100 000 років (горизонт залягання - 6,5 м) .Вольфрамовие пружинки - дуже правильної форми - не пояснені сучасною наукою феноменв вигляді дрібних (від 3 мкм до 3 мм) об`єктів. Хартвіг Хаудорф вважає, що спіралевідниеоб`екти можуть бути тільки продуктом позаземного нанотехнології (у нас тільки зараз заговорили про таку технологію).

Гора Народна (Народу)

ГОРА НАРОДНАЯнаівисшая вершина (1895 м) Уралу.
Розташована на кордоні Комі іХанти-Мансійського авт. округу,Приполярний Урал.
Відкрита геологом А. Н. Алешковимв 1927 році під час експедиції на Північний Урал.
Гірський хребер досягає в даному районі найбільшої шіріни.Характерен альпійський тип рельєфу зі стрімкими схилами, глибокими ущельямі.Обіліе льодовикових форм, наявність каріві цирків, в глибині яких залегаютозёра. У високогірній зоні зустрічаються плосковершінние масиви.
Вершина Народна - один з найбільш відвідуваних природних об`єктів Комі.Альпіністов і туристів Росії, ближнього і далекого зарубіжжя прівлекаеті її абсолютна уральська висота, і транспортна доступність (у порівнянні з іншими вершинами Арктичного і Полярного Уралу) .Прівлекает також і те, що під час сходження пересекаетсяуральская межа між Європою і Азією.
І ще, питання: де ж все-таки знаходиться гора Народу? - в Комі або на території Ханти-Мансійського АО? На думку директора національного парку «Югид ва» Тетяни Фомичевой «і підніжжя, і массівНародной знаходяться на території Комі ... по всім адміністративним документам гора наша, знаходиться на території парку. Цей факт давно вже визнаний нашим комі народом ».
Олексій Сєров, заступник директора тер. фонду інформації з природних ресурсів охорони навколишнього середовища Комі: «На карті показано, що межа між регіонами точно проходить навіть не по середині хребта, а по підніжжя з її західної сторони, повністю огинаючи гору. Тобто Народнаявся знаходиться на території ХМАО »
см. Топографічна карта району гори народу- вершина Народної знаходиться в кілометрі від кордону РК (межа огинає хребет і карів озеро Голубе)

топографічні карти

Топографічна карта КОМИ і що не заблудиться в лісі без карти
ИНТА, топографічна карта 1: 100000 (650 КБ)
Східний, Спортивний, Транспортний, Гірський, Західний райони-Урочище Луза- Озеро Кос`ювад- Озеро Інтавад- Озеро Лебедіное- Озера Лемпуавад
Тумановська тракт, топографічна карта 1: 100000 (980 КБ)

міста Комі