Про процедуру електронного білетооформленія. Частина 2

Відео: [BadComedian] - Зламати блогерів (ІванГай, Мар`яна Ро, Саша Спілберг - Дебют в кіно)

Авіакомпанія - перевізник, який бере участь у продажу електронного квитка та / або в переshy-візку пасажира, що має електронний квиток, в одному з наступних якостей:

Відео: ФГС - Хочу все іржати. Частина 2 - Уральські пельмені

валідірующій перевізник - авіакомпанія, яка оформила електронний перевізний докуshy-мент, чий цифровий код відображений в номері польотного купона електронного квитка або в номері вартісного купона електронного документа;

маркетинг-перевізник - авіакомпанія, зазначена в польотному купоні електронного квитка або в вартісному купоні електронного документа в якості авіакомпанії, що виконує перевезення;

Відео: Девід Айк пробудіться виступ Уемблі пробудження людства частина 1 бути не нормальним

фактичний перевізник - авіакомпанія, фактично здійснює перевезення. У опреshy-ділених двосторонніх угодах, наприклад, угоди про спільне використання кодів, фактичний перевізник і маркетинг-перевізник можуть бути різними авіакомпаніями. проведення корпоративу на природі на базі відпочинку «Сосновий Бор», ви можете замовити на сайті dolmentour.ru

Примітка: В залежності від обставин, валідірующій перевізник, маркетинг-перевізник і фактичний перевізник можуть бути однією і тією ж авіакомпанією (наприклад, якщо все перевезення виконується однією авіакомпанією, яка оформила квиток) або трьома різними авіакомпаніями.

Агент - акредитований від імені валідірующего перевізника або агент з продажу пасshy-сажірскіх авіаперевезень.

АСБ - автоматизована система бронювання або інший системний провайдер, через яку (якого) здійснюється бронювання та / або оформлення квитка.

Оператор по наземній обробці - компанія, що виконує функції по роботі з пассаshy-жиром в аеропорту (наприклад, реєстрація на рейс, контроль за посадкою) від імені авіакомshy-панії.

Відео: Відсів

Файл електронного квитка

Валідірующій перевізник веде базу даних з повною інформацією про всі оформленshy-них від його імені електронних квитках (ETS). ETS- вища інстанція для визначення статуshy-са (т. е. права використання) кожного польотного купона кожного електронного квитка, оформshy-ленного валідірующім перевізником.

«Контроль»

По суті, контроль означає, що авіакомпанія отримує в своє розпорядження електронний вигляд польотного купона електронного квитка як підставу для подальших дій, наприклад, перевезення пасажира або повернення грошей пасажиру за невикористаний квиток. Це те ж саshy-моє, що отримати в своє фізичне розпорядження польотні купони паперового квитка, тобто отримати право на відповідні дії, наприклад, на виконання перевезення пассаshy-жиру або на повернення йому грошей за нездійснену перевезення.

Право передавати контроль над купоном іншої авіакомпанії належить валідірую- щему перевізнику. Приймаючи таке рішення, він повинен виходити з таких критеріїв, як наshy-відмінність двосторонньої угоди за електронною білетооформленію, присутність або отсутshy-ствие в квитку дозвільних / обмежувальних записів і т.д. Одноразово контроль над купоном може належати тільки одній авіакомпанії. Якщо контроль був раніше переданий Авіакомпанії А, то валідірующій перевізник не може передати контроль Авіакомпанії В, заздалегідь не відкликавши його у Авіакомпанії А. Такий порядок встановлений з метою уникнення багаторазового використання конкретного квитка або купона.

Статус польотного купона електронного квитка

Кожен польотний купон електронного квитка, що зберігається в ETSвалідірующего перевозshy-чика, має відповідний код статусу купона. За цим кодом можна визначити стан купона на кожен даний момент. Після оформлення електронного квитка всім його купонах присвоюється статус «Відкритий для використання» ( «OpenforUse»).

У міру використання купонів для перевезення або для інших операцій (наприклад, для повернення грошей пасажиру) код статусу купонів в ETSоновлюється з метою фіксації проведених операцій.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!