Високошвидкісні поїзди сприяють розвитку турецької економіки

Високошвидкісні поїзди сприяють розвитку турецької економіки
Високошвидкісні поїзди Туреччини, які зв`яжуть між собою чотири головних міста країни, будуть приносити турецької економіці $ 800 мільйонів на рік, повідомив міністр транспорту і комунікацій Біна Йилдирим.

Залізничні лінії для швидкісних поїздів, протяжність яких складе 10 000 км до 2023 року, здійснять значний внесок в економіку, соціальний і культурний розвиток Туреччини.

«Високошвидкісні поїзди, які з`єднають Анкару із Стамбулом, Ізміром і бурси, зможуть перевозити більше 30 мільйонів пасажирів на рік.

Туреччина стане восьмою країною в світі і шостий в Європі за рівнем використання технологій високошвидкісних поїздів в інтересах економіки », - розповів міністр.

За словами Біна Йилдирима, робота над залізничною лінією Анкара-Стамбул, яка зможе перевозити 17 мільйонів пасажирів на рік, наближається до кінця. «Коли ми запустимо цей проект, час у дорозі між Стамбулом і Анкарою скоротиться до трьох годин.




Відкриття лінії заплановано на 30 вересня 2013 року, разом з відкриттям підводного залізничного тунелю «Мармарай», який буде проходити під протокою Босфор », - повідомив пан Йилдирим.

Високошвидкісні поїзди Анкара-Ізмір і Анкара-Бурса, як очікується, будуть перевозити по 6 мільйонів пасажирів на рік. У планах - протягнути залізничні лінії для швидкісних поїздів до Кайсері, Сиваса, Ерзінджан на сході і Анталії на півдні.

Міністр транспорту зауважив, що високошвидкісні поїзди поєднують в собі ефективний витрата енергії і комфортну їзду для пасажирів.

«Згідно з прогнозами, 5,5 мільйонів чоловік зволіють подорож на поїздах пересуванню на автомобілях. Один з наших пріоритетів полягає в тому, щоб знизити залежність країни від автомагістралей. Якщо люди пересядуть на залізничний транспорт, це дозволить заощадити більше $ 160 мільйонів.

Якщо турки стануть споживати менше імпортного бензину, дефіцит поточного балансу скоротиться на $ 185 мільйонів. Менше автомобілів на дорогах також означатиме зменшення числа ДТП, що допоможе країні заощадити ще $ 571 мільйон », - заявив міністр транспорту.

З п`яти проектів високошвидкісних залізничних магістралей в Туреччині першої заробила лінія Анкара-Конья. 212-кілометрова лінія була введена в експлуатацію в серпні 2011 року.

Лінія Анкара-Стамбул, загальна протяжність якої складе 533 км, будується в два етапи. У 2009 році була завершена перша фаза будівництва, коли була побудована залізнична лінія Анкара-Ескішехір. Це полотно також буде пов`язане з підводним залізничним тунелем «Мармарай».

У 2008 почалося будівництво 405-кілометрової лінії Анкара-Стамбул, яка скоротить шлях між двома містами з 12 до 2 годин.

Лінія Анкара-Ізмір протяжністю 663 км в даний час знаходиться в стадії будівництва. Ця гілка залізничного полотна, яка пройде через Маніси, буде завершена в 2015 році.
Увага, тільки СЬОГОДНІ!


Оцініть, будь ласка статтю
Всього голосів: 185
Увага, тільки СЬОГОДНІ!