Туреччина лідирує по виробництву яхт
Відео: Калінінградський яхти | Зроблено в Росії | Телеканал "Країна"
Туреччина обігнала більшість європейських країн і зайняла лідируючі позиції з виробництва мегаяхт. За останніми даними, країна займає третє місце в Європі і в світі серед країн-виробників яхт, після Італії та Голландії. Даний бізнес приносить Туреччині 300 мільйонів євро в рік.
«У 2010 році Туреччина посіла третє місце в світі за кількістю отриманих замовлень на будівництво яхт.
В даному сегменті ринку частка Італії становить 37%, Голландії - 11%, Туреччини - 9% », - говорить Сона Гюнай, власниця компанії« 777 Yacht Group », першою і поки єдиною в Туреччині, що займається виробництвом мегаяхт.
У Туреччині є приблизно 300 верфей, але тільки на 70 з них в даний момент йде будівництво яхт і кораблів. Всього на 10 верфях збираються мегаяхти довжиною понад 50 метрів, для чого потрібна спеціальна сертифікація обладнання.«У 2010 році Туреччина посіла третє місце в світі за кількістю отриманих замовлень на будівництво яхт.
В даному сегменті ринку частка Італії становить 37%, Голландії - 11%, Туреччини - 9% », - говорить Сона Гюнай, власниця компанії« 777 Yacht Group », першою і поки єдиною в Туреччині, що займається виробництвом мегаяхт.
За статистикою, заснованої на кількості щорічних замовлень, з виробництва мегаяхт Туреччина займає третє місце в Європі. «777 Yacht Group», за словами пані Гюнай, планує продавати мегаяхти, побудовані на турецьких верфях, за кордон, і залучати в сектор іноземних інвесторів.
«777 Yacht Group» - ексклюзивний брокер мегаяхт моделі F45, які виробляються в Голландії. Вартість однієї такої яхти складає 35 мільйонів євро. В середньому на будівництво однієї яхти йде 2.5 року. У Туреччині проводиться 10 таких яхт щорічно. З них 9 продаються всередині країни, одна - за кордоном.
«Мегаяхти - дорога іграшка. Орендна плата за звичайну яхту коливається в межах 100 000 - 300 000 євро в тиждень, в той час як тижнева оренда мегаяхти довжиною 50 - 120 метрів обійдеться вже в 12 мільйонів - 120 мільйонів євро », - говорить Сона Гюнай.
Довжина турецької берегової лінії становить 8 333 кілометри. У країні зареєстровано 360 компаній з виробництва яхт і кораблів. Для порівняння, в США таких компаній 1200, в Італії - 950, в Німеччині - 412, у Великій Британії - 400. У Туреччині будують нові пристані для яхт, але для мегаяхт пристаней все-одно не вистачає.
«Господарі мегаяхт, що припливають до Туреччини, змушені кидати якір у відкритому морі, якщо їм не вдається знайти підходяще місце уздовж узбережжя. Це негативно впливає на туризм, тому що багаті іноземці з моря насолоджуються красою наших заток, але не можуть зійти на берег », - розповіла пані Гюнай.
Оцініть, будь ласка статтю
Ще статті розділу
