Турецький уряд дало зелене світло «божевільному» проекту «канал стамбул»
Відео: Теракт в аеропорту Стамбула! The terrorist attack at the airport of Istanbul!
«Божевільний» проект каналу, який зв`яже Мармурове і Чорне моря, був підписаний Вищим комітетом планування при Уряді Туреччини на минулому тижні.
Згідно з проектом, канал глибиною 25 м і шириною 150 м з`явиться на північно-західній стороні міста і розвантажить протоку Босфор, звільнивши його від танкерів.
Як повідомив заступник прем`єр-міністра Алі Бабаджан, уряд схвалив проект «Канал Стамбул», в результаті якого на європейській стороні Стамбула з`явиться великий острів, через два роки після того, як його озвучив прем`єр-міністр.Згідно з проектом, канал глибиною 25 м і шириною 150 м з`явиться на північно-західній стороні міста і розвантажить протоку Босфор, звільнивши його від танкерів.
Ідея такого каналу прозвучала під час виборчої кампанії 2011 року, коли Реджеп Тайіп Ердоган балотувався на третій термін.
Деякі дороги і мости доведеться переробити для того, щоб втілити проект в життя. За словами Алі Бабаджана, в уряду були деякі сумніви щодо реалістичності втілення даного проекту в життя.
«Тепер ми вважаємо, що цей проект дійсно можна здійснити. Тільки потрібно провести ретельне екологічне планування і відповідні приготування. Зате після запуску каналу він допоможе значно знизити завантаженість водних шляхів Стамбула », - сказав заступник прем`єр-міністра.
Міністр транспорту Біна Йилдирим розповів репортерам в Стамбулі, що приготування до тендеру будуть завершені до того, як почнеться будівництво.
Канал протяжністю 45-50 км з`єднає Мармурове і Чорне моря. Глибина його складе 25 м, ширина - 150 м. Уряд планує перемістити всі вантажні танкери саме в цей канал, звільнивши від них протоку Босфор. Це допоможе уникнути ризиків, пов`язаних з небезпечними вантажами танкерів.
«Канал Стамбул»Також може допомога очистити Чорне та Мармурове моря. Навколо каналу можна буде створити нові житлові райони, звільнивши від надмірної забудови старі райони міста.
«Населення Стамбула продовжує збільшуватися. Через деякий час воно досягне 20 мільйонів. Житлові райони біля каналу могли б допомогти вирішити проблему з перенаселенням міста », - каже Mesut Ca n, професор університету Yeditepe.
У північній частині Стамбула також планується реалізувати деякі інші проекти, включаючи будівництво третього аеропорту на узбережжі Чорного моря. третій міст, який зв`яже Анатолійську і Європейську боку Стамбула, також буде побудований на півночі міста.
Далеко не всі жителі та громадські діячі підтримують проекти уряду. Тим більше що місце розташування каналу і аеропорту доведеться на лісові області.
M cella Yap c , глава Архітектурної палати, повідомила, що точне місце будівництва каналу поки не визначено, оскільки проекти каналу і третього аеропорту не включені в міське планування Стамбула.
«Ці проекти становлять загрозу для водних басейнів і зелених областей Стамбула. Вони розроблені не для блага людей, а тільки для того, щоб знайти рішення економічних проблем », - сказала пані Yap c в інтерв`ю Daily News.
Статті за темою "Турецький уряд дало зелене світло «божевільному» проекту «канал стамбул»"
Оцініть, будь ласка статтю
Ще статті розділу
