Трамваї в стамбулі, туреччина. Історичний трамвай, швидкісний (червоний) трамвай і вартість квитків (ціна) на них. До скількох працюють (графік роботи). Схема трамваїв. Фото і відео. »Карта мандрівника
Зміст
Громадський транспорт Стамбула дуже різноманітний, і маршрути, по яких він іде, для непосвяченого людини - не жителя цього міста - досить заплутані. Розібратися в схемі руху транспорту можна, але на це буде потрібно витратити якийсь час. Найзручніший підземний транспорт, звичайно ж, метро. Ще є фунікулери, швидкісні поїзди, які рухаються виключно між двома станціями. Пересуватися по землі можна на автобусах, трамваях, таксі, маршрутних таксі та ще кількох видах транспорту.
Щоб зорієнтуватися у величезній кількості всіляких транспортних засобів, які є в Стамбулі, потрібно купити карту і схему руху транспорту, які продаються в аеропортах, на авто- і ж / д вокзалах.
Історія трамваїв Стамбула
Трамваї в Стамбулі - один з найстаріших видів транспорту, причому, це не один вид, а ціла система різних транспортних засобів. Перші трамваї з`явилися в місті ще в 1871 році. Вони працювали аж до 1966 року, після чого в трамвайному повідомленні міста намітився перерву. Через 24 роки влада міста ухвалила рішення відкрити гілку історичного трамвая, який ходить по рейках і по сей день.
Здебільшого цей старий, але відремонтований, свіжопофарбованих і дуже красивий червоний трамвай є своєрідною пам`яткою Стамбула. На його тлі дуже люблять фотографуватися туристи. Але він є цілком актуальним. Гілка історичного трамвая була відкрита напередодні нового, 1991 року, 29 грудня. Загальна протяжність цієї лінії - 1,6 км. Червоний ретро-трамвайчик слід в європейській частині мегаполісу по бульвару Істікляль і однією з центральних площ - Таксім. Однією з кінцевих зупинок є станція підземного фунікулера, який називається Тюнель. Кожен день історичні ретро-трамваї Стамбула перевозять до 6 тисяч пасажирів. На схемі руху вони позначаються світло-зеленим кольором. гілка називається Т5.
Ще одна гілка історичного трамвая є в азіатській частині мегаполісу. Оскільки перша історична трамвайна лінія мала такий успіх, було прийнято рішення відкрити ще й другу. Ця гілка трохи довший першої - 2,6 км. Вона була урочисто відкрита 1-го листопада 2003 року. Трамваї цієї "лінії" ходять насправді по кільцю між двома кінцевими станціями, розташованими в районі Мода і на автовокзалі Кадикёй. Технічно обидві ці історичні гілки мають одну особливість - їх колії значно вужче (всього 1 м), ніж колії сучасних трамвайних колій, які мають ширину близько 1,4 метра. Останні з`явилися в Стамбулі тільки в 1992 році.
Які в Стамбулі є трамваї
Крім старовинних історичних трамваїв, яких дуже небагато і їздять вони дуже неспішно, в Стамбулі ходять сучасні швидкісні трамваї (З 1992 року). Спочатку на трамвайних лініях були встановлені рухомі склади, але вони вимагали спеціальних високих платформ, які не скрізь в місті були. У 2002 році ці трамваї були замінені на більш сучасні, вироблені канадською фірмою "Bombardier". Всього для Стамбула було закуплено 55 складів швидкісних трамваїв моделі Flexity Swift.
Ці машини відрізняються низькою підлогою і не вимагають ніяких особливих, високих платформ. Одночасне використання старих і нових машин стало неможливим через істотну різницю в їх конфігураціях, і в травні 2004 року все місто перейшов на нову модифікацію швидкісних трамваїв. Старі склади з високими статями були передані в управління метро, а високі посадочні платформи переобладнані під новий вид транспорту.
Всього в місті є 3 трамвайні лінії:
Перша, яка позначається на схемі руху синім кольором і називається Т1, проходить практично через всю центральну частину європейської половини Стамбула (від "Сіркеджі" до "Кабаташ").- друга позначається помаранчевим кольором і має умовне визначення Т4 (Від "Бешикташ" до "Бачілар").
- Існує ще одна лінія - "Коричнева" Т3 - в азіатській частині міста, яка обслуговує район Кадикёй.
Сучасні трамваї в Стамбулі є дійсно дуже сучасні, високотехнологічні транспортні засоби. Це досить великі, що представляють собою зчеплені "гармошкою" довгі склади. Оскільки для розвороту такого габаритного транспорту просто немає місця (для цього потрібна величезна кільце), машиністи на кінцевих станціях просто пересідають з "голови" складу в його "хвіст" і продовжують рух, але вже в зворотному напрямку. Стамбульські трамваї досить гучні, але у них і хороша пропускна здатність: За 1 годину в одному напрямку трамваї перевозять близько 12 тисяч пасажирів.
Як і де купити проїзний квиток на трамвай в Стамбулі
Жетони на трамвай продаються в спеціальних автоматах, які називаються Jetonmatik. Вони встановлені всюди на станціях метро і трамваїв. Вартість жетона - 4 ліри. Jetonmatik приймають купюри тільки по 5, 10 і 20 турецьких лір (попередньо розміняйте гроші) і дають здачу монетами.
Але краще все-таки купити Istanbulkart. Це універсальний спосіб оплати, який діє майже на всіх видах транспорту в Стамбулі. Придбати її можна в спеціальних кіосках і автоматах в аеропортах і в місті поруч з великими транспортними розв`язками. Кіоски з продажу Istanbulkart називаються stanbulkart sati noktasi. Такі автомати приймають купюри по 10 турецьких лір (теоретично вони повинні приймати і "двадцятки", але на практиці це не завжди спрацьовує).
Процес покупки карти виглядає так: В віконечко для прийому купюр ви опускаєте 10 лір (або більш, дивлячись скільки вам потрібно на проїзд), потім потрібно натиснути кнопку на автоматі, після чого ви отримуєте карту. Із суми, яка буде витрачена на її покупку, 6 лір складуть заставну вартість. 7 лір - якщо карта з чохлом. Цю заставну вартість можна повернути, якщо здати Istanbulkart назад в спеціальному кіоску (наприклад, біля станції метро під назвою Стамбул).
Вартість проїзду
Вартість проїзду на міському трамваї може бути різною в залежності від способу оплати.
- якщо купити одноразовий жетон, то поїздка обійдеться в 4 ліри.
- При використанні спеціальної транспортної карти Istanbulkart, якої можна розрахуватися на різних видах транспорту (метро, фунікулері), а не тільки за проїзд на міському трамваї, вартість істотно знизиться. Ціна на проїзд в трамваї в Стамбулі опуститися в цьому випадку до 2,1 турецьких лір.
Платити за проїзд на сучасному трамваї потрібно відразу ж при вході на станцію, де встановлені турнікети, як в метро. Вони приймають будь-який спосіб оплати - Istanbulkart, жетони тощо. До речі, покататися "зайчиком" не вийде: на станціях всюди встановлені камери відеоспостереження, а на станціях додатково присутні контролери. Для того щоб проїхатися на неспішному червоному історичному трамваї, заплатити доведеться вже безпосередньо у вагоні. При вході стоїть спеціальний термінал, поряд з яким потрібно провести транспортної магнітною карткою або опустити в нього разовий жетон.
Трамвайні станції дуже красиві і сучасні. Для пасажирів на інвалідних візках, наприклад, встановлені спеціальні широкі проходи. За всім, що відбувається стежать за камерам відеоспостереження спеціальні поліцейські, які в разі будь-якого непорядку стягують з порушника немаленький штраф.
До скількох працюють трамваї в Стамбулі
лінія Т1 працює з 6:00 до 23:30.
Трамваї другої лінії починають роботу о 6 ранку, але ходять майже до о пів на першу ночі.
Трамвайна лінія Т3 має найкоротший графік роботи: з 6:30 всього лише до 21:00.
Трамваї Стамбула на фото і відео
фото: на фотографіях, поміщених в галереї нашого сайту, можна побачити старі і нові трамваї Стамбула.
Відео: завдяки відеоматеріалів нашого порталу ви можете скласти собі уявлення про те, що ж із себе являють трамваї Стамбула, яка їхня швидкість, наскільки вони завантажені в звичайний час їхньої роботи і зручні для пасажирів.
