Перевезення вантажів спецтранспортом

Відео: Послуги з перевезення вантажів - 23 розділ правила дорожнього руху

Спецтранспорт

До спеціалізованого рухомого складу относятсяавтотранспортние кошти, пристосовані для перевезення одного або несколькіхвідов однорідних вантажів і обладнані різними пристосуваннями і пристроями, що забезпечують сохранностьгрузов і механізацію або автоматизацію виконання вантажно-розвантажувальних робіт.

При використанні спецтранспорту можна відзначити наступні переваги:

• підвищення збереження вантажу за рахунок ісключеніявоздействія на вантаж довкілля-
• зниження шкідливих наслідків перевезення на окружающуюсреду і людей (запилювання, випаровування і т.д.) -
• зниження частки ручної праці при виконанні вантажно-розвантажувальних робіт-
• зменшення витрат на тару і упаковку.

До недоліків використання спецтранспорту можна віднести наступні фактори:

• зниження на 10 ... 20% вантажопідйомності автотранспортних засобів-
• підвищена в 1,5 ... 2 рази вартість спецтранспорту в порівнянні сбазовим універсальним транспортом-
• неможливість завантаження спеціалізованого транспорту в зворотному напрямку.

Таким чином, ефективність використання спецтранспорту должнаопределяться як з урахуванням продуктивності і себестоімостіексплуатаціі СПС в АТО, так і з урахуванням сніженіясебестоімості виконання вантажно-розвантажувальних робіт і витрат вантажовідправника на підготовку вантажу.

Відео: ПДР. Лекція № 20. Перевезення вантажів

При необхідності забезпечення мінімальних витрат наперевозкі слід використовувати критерій рівноцінної собівартості.

типи спецтранспорту

Відео: Новий спосіб перевезення вантажів Газеллю

Тип	вид	Основні особливості
фургони	універсальний	Для перевезення різних вантажів, що вимагають тільки захисту від внешніхвоздействій
	спеціалізований	Для перевезення одного виду вантажу (ме бель, хліб і т. Д.)
	ізотермічний	З підвищеною ізоляцією від зовнішнього середовища для збереження температурного режімаперевозкі вантажу
	рефрижератор	Підтримує заданий температурний режим перевезення вантажів в діапазоні: FR-А: до 0 С FR-В: від Про до -10 С FR-С: від 0 до -20 С CR-А: від -10 до +12 С CR-В: від -20 до +12 С
	Електроновоз	Для перевезення електронної техніки з особливо м`якою підвіскою і посиленою внешнейізоляціей
самоскиди	універсальний	Для перевезення різних навалювальних вантажів
	будівельний	З розвантаженням на три сторони і герметичним кузовом
	Сільськогосподарський	З підвищеним обсягом кузова і прохідністю
	кар`єрний	З посиленим кузовом
цистерни	Для рідких вантажів	Спеціалізовані за видами вантажу (паливо, молоко і т. Д.)
	Для сипучих вантажів	те ж
	Для газоподібних вантажів	те ж
панелевози	хребтові	Мають центральну раму для вертикаль- ного кріплення панелейс невеликим ухилом до центральної осі
	касетні	Мають каркасну раму для перевезення вертикально розташованих панелей
	платформні	Мають спеціальну платформу для перевезення панелей в горизонтальному положенні
лісовози		З підвищеною прохідністю і причепом-розпуском
фермовози		З посиленою рамою для виключення прогину і підвищених бічних нагрузокна перевозяться конструкції
ваговози		Багатовісної транспортні засоби для перевезення вантажів, що не могутбить перевезені на стандартному вантажному транспорті

види спецтранспорту

універсальний фургон	самоскид
спеціальний автомобіль	цистерна
бетонозмішувач	спеціалізований фургон для перевезення відходів
автопоїзд для перевезення довгомірних вантажів з причепом-розпуском	автокран
спеціалізована автоцистерна для перевезення вантажів, що пилять	спеціалізована автоцистерна для перевезення сипучих вантажів

Увага, тільки СЬОГОДНІ!