Перевезення будівельних вантажів

Будівельні вантажі

До будівельних вантажів відносять:
  • масові навалочні вантажі (пісок, піщано-гравійна суміш, галька, гравій, щебінь, вапняк крейди, бутовий камінь иего відходи, керамзит, грунт (рослинна земля, глина, торф) -
  • вантажі, які пилять (цемент, алебастр, вапно) -
  • будівельні розчини (бетон, цемент, алебастр, вапно) -
  • довгомірні вироби (труби, балки, лісо-, пиломатеріали, залізобетонні вироби, металеві конструкції).
    КамАЗ-65115 - Мішалка 58147W
    Мішалка 58147W (КамАЗ-65115)

Перевезення сипучих вантажів

Для перевезення сипучих і навалочних грузовпріменяют автомобілі-самоскиди. Навантаження таких вантажів повинна осуществлятьсяспеціальной технікою: екскаваторами, стрічковими транспортерами, автонавантажувачами.

Сипучі вантажі (наприклад цемент) перевозяться безтарним ітарним способом (у мішках). Перевезення сипучих вантажів безтарним способомпроізводітся в спеціалізованих автомобілях-цістернах.Прі цьому вантажовідправник зобов`язаний пред`являти до перевозкебестарним способом цемент з температурою не вище 100 ° С.Перевозка безтарним способом в автомобілях-цистернах осуществляетсятолько на адресу одного вантажоодержувача. Завантаження такіхгрузов проводиться через верхній люк, розвантаження - за допомогою шнекових з пневматичним розвантаженням. Вивантаження - через шлангот компресора подається стиснене повітря.

При навантаженні, транспортуванні та розвантаженні цементаавтотранспортние підприємства або організації, вантажовідправники ігрузополучателі повинні вживати заходів щодо обеспеченіюсохранності цементу, не допускаючи попадання на нього атмосфернихосадков і його розпилення. Для розвантаження цементу ізспеціалізірованних автомобілів-цистерн в сховище грузополучательдолжен мати майданчики з твердим покриттям. На постояннихместах розвантаження (розчинних вузлах, заводах будіндустрії, великих будівництвах) вантажоодержувач повинен обладнати разгрузочниеплощадкі із забезпеченням нахилу спеціалізірованногоавтомобіля-цистерни на 12-14 ° в сторони розвантаження. На временнихоб`ектах розвантажувальні майданчики повинні бути горізонтальниміілі мати ухил у бік приймального пристрою. Буксирування кместам розвантаження спеціалізованого автомобіля-цістернитракторамі забороняється. Вантажоодержувач повинен устанавліватьемкості для прийому цементу на висоті, яка соответствуетвисоте розвантаження, забезпечується компресорної установкойспеціалізірованного автомобіля-цистерни.

перевезення цегли

Цегла перевозять в кузовах бортових автомобілів в пачках, на піддонах, в спеціальних контейнерах і в пакетах. Іноді (для більш швидкої розвантаження) цегла перевозять на автомобілях-самоскидах, але це веде до великого відсотку боякірпіча. При виборі способу перевезення цегли враховують еговід і спосіб виконання вантажно-розвантажувальних работ.Кірпіч на піддонах в пакети укладається двома основниміспособамі: «по-ялинку» або з перехресної перевязкой- укладкакірпіча на піддон «в ялинку» краще забезпечує сохранностьпакета від розсипання при транспортуванні. При такій укладкекрайніе цеглини спираються на трикутні бруски, прикріплені кподдону.

Відео: Розрахунок вартості перевезень будівельних вантажів в кошторисної програмі Частина 2




Висота укладання будь-яким способом не повинна перевищувати 1 м.Прі укладанні цегли і керамічних каменів на поддонинеобходімо дотримуватися правильну форму пакетів, перев`язку іодінаковое кількість виробів в пакетах. Пакети формують двухвесових категорій залежно від об`ємного ваги вироби івіда укладання відповідно до держ. стандартом.

Способи укладання цегли на піддон: укладання в ялинку і укладання з перехресної перев`язкою
Способи укладання цегли на піддон: укладання в ялинку і укладання з перехресної перев`язкою

перевезення лісу

При перевезенні будівельних матеріалів: ліси і пиломатеріалів іспользуетсяспеціалізірованний рухомий склад. У випадках перевезення лісу іпіломатеріалов на неспеціалізованому рухомому складі ондолжен бути обладнаний спеціальними пристосуваннями (кониками, шипами, гребінками протиковзання), предотвращаюцімі можливість зрушення лісу пиломатеріалів на кабіну.За кабіною для захисту її від ударів встановлюється щит.

При вивезенні лісу з лісозаготівельних і другіхпредпріятій вантажовідправник зобов`язаний:

  • при наявності різної довжини пиломатеріалів, ліси і хлистовпроізводіть сортування окремо по дліне-
  • забезпечити попереднє складування лісу уавтомобільних доріг, забезпечуючи вільний проїзд іманеврірованіе автомобілів-
  • на навантажувальних пунктах і всіх перетинах Савтомобільнимі лісовозними дорогами забезпечити подвешіваніепроводов, електричних кабелів і т. п. на висоті не менее4,5 м, а також вільне маневрування і роз`їзд лісовозів будь-якої вантажопідйомності.



При вивезенні лісу по лісовозних дорогах допускаетсямаксімальная ширина лісовоза з вантажем 3,2 м, а максимальна висота -4 м. При перевезенні лісу по дорогах загального пользованіядопускаются максимальні ширина і висота лісовоза відповідно сПравіламі дорожнього руху.

Розміщувати ліс і пиломатеріали необхідно равномерномежду кониками автомобіля і причіпного складу. Комлєв должнибить вирівняні. Висота вантажу на автомобілі не должнапревишать висоту вантажу на розпуску більш ніж на 100 мм при вивозесортаментов і на 300 мм при вивезенні хлистів.

Один з найпотужніших серійних вантажівок в світі Volvo FH 16

Відео: перевезення будівельних вантажів реферат

Лісовоз Volvo FH 16

Перевезення будівельних розчинів

Будівельні розчини перевозять вавтомобілях-растворовозах, баддях, занурених в бортові автомобілі, автомобілях-самоскидах. При перевезенні розчинів в самоскидах вантаж незахищений від впливу природних і кліматичних умов (атмосферні опади, температура повітря і т. Д.). Крім того, через занедостаточной висоти кузова відбувається розкидання і утечкараствора.

Автомобільний растворовоз СБ-178а на базі КамАЗ-5511
Найбільш оптимальним для перевезення являетсяпрімененіе спеціалізованих растворовозов. Завантаження при даннойперевозке здійснюється за рахунок розрідження, що передається вцістерну від всмоктувального трубопроводу при працюючому двигуні або від спеціального насоса, встановленого на автомобіле.Разгрузка відбувається за рахунок надлишкового тиску, створюваного відпрацьованими газами або спеціальними насосамі.Растворовоз обладнають кранами, які перекривають доступ отвсасивающего і вихлопного трубопроводів до кузову. Усередині кузова імеетсяПоплавковое пристрій, вимикає двигун під час наповнення цистерни.

При перевезенні розчинів в цебрах навантаження-разгрузкаполностью механізовані. Цей спосіб перевезення дозволяє подаватьраствор безпосередньо до місця використання. Мінусомявляется значну вагу бадді, в зв`язку з чим корисний весперевозімого вантажу скорочується на 20%.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!


Оцініть, будь ласка статтю
Всього голосів: 173
Увага, тільки СЬОГОДНІ!