Автомобільні перевозкінавалочних вантажів. Характеристики основних навалювальних грузов.перевозкі вантажів в кар`єрах.
Для перевезення навалювальних вантажів найбільш раціональноіспользовать самоскиди або самосвальні автопоїзда, коториеобеспечівают швидке розвантаження. Тип самоскида повинен соответствоватьособенностям вантажу, що перевозиться. При значних відстанях перевезення, коли грузопод`емностьавтотранспортного кошти починає відігравати головну роль, для перевезення навалювальних вантажів можуть використовуватися універсальні автопоїзда.
Характеристики основних навалювальних вантажів
Зміст
| Найменування | Щільність, т / м3 | Кут укосу в русі ° | Кут укосу в спокої ° |
|---|---|---|---|
| глина суха | 1,8 | 40 | 40 |
| глина сира | 2,0 | 20 | 25 |
| гравій | 1,7 | 30 | 35 |
| земля | 1,6 | 17 | 27 |
| Зерно | 0,6 | 28 | 35 |
| Картопля | 0,6 | 20 | 28 |
| пісок | 1,6 | 30 | 33 |
| торф | 0,5 | 40 | 45 |
| вугілля | 0,8 | 30 | 45 |
| Шлаки | 0,7 | 35 | 50 |
| щебінь | 1,8 | 35 | 45 |
Відео: ПЕРЕВЕЗЕННЯ надважких вантажів. РОБОТА ДЛЯ ПРОФЕСІЙНИХ ВОДІЇВ
Час навантаження самоскида залежить від часу ціклаекскаватора і співвідношення між вантажопідйомністю автотранспортного засобу і ковшаекскаватора. Для зменшення часу завантаження бажано, чтобивместімость ковша була кратною вантажопідйомності автомобіля. При етомнеобходімо враховувати, що для зменшення дінаміческойнагрузкі на шасі самоскида при зсипання вантажу екскаватором його ківш повинен находітьсяна висоті не більше 1 м над дніщемкузова. Слід дотримуватися таких співвідношення між вантажопідйомністю ковша екскаватора і автомобіля:
- м`який грунт - 3
- важкий або смерзшийся грунт - 4
- скельний грунт - 5.
Для автосамоскидів час простою під навантаженням або разгрузкойможно орієнтовно розраховувати виходячи з 1 хв на каждуютонну вантажу. При навантаженні або розвантаженні в`язких вантажів (глина, будівельний розчин, бетон, гній) цей час збільшують дотрех раз.
Відео: Лайфхак з перевезення вантажів в GTA Online # 6
Перевезення однорідних навалювальних вантажів від одного вантажовідправника на адресу одного вантажоодержувача оформляються однією товарно-транспортної накладнойі одним актом виміру або зважування.
Характерними особливостями кар`єрних перевезень являютсязначітельний обсяг перевезень, мінливість проходження доріг, підвищені вимоги до міцності автомобіля і т. П. Для таких перевозокіспользуются кар`єрні самоскиди вантажопідйомністю понад 30 т.Можно відзначити такі особливості використання автотранспортних засобів в кар`єрах:
- складні умови руху зі значними ухилами до8 ... 10%, круті повороти з радіусами 20 ... 25 м на дуже коротких маршрутах-
- необхідність частого проведення технічного обслужіваніяі ремонту автомобіля в зв`язку з важкими умовами роботи кар`єрних самосвалов-
- наявність декількох технологічних перерв в теченіесмени для очищення і планування забою.
У кар`єрі схема руху автомашини може бути зустрічній (однополосной або двосмугової), тупикової або кільцевої. Виборсхе-ми руху залежить від дальності перевезення, ширини рабочіхплощадок і схеми установки екскаваторів, інтенсивності ібезопасності руху, витрат на будівництво доріг. На кар`єрних дорогах обгін заборонений.
Маленький помічник водія вантажних і легкових автомобілейавто відеореєстратори. Ондозволяет записати будь-який незрозумілий і неоднозначний випадок при дорожньо-транспортній пригоді.
При перевезеннях вантажів у кар`єрах вантажовідправник зобов`язаний:
- влаштовувати огорожу вздовж кар`єрних дороги з боку ніжнегооткоса висотою не менше 0,7 м-
- при наявності ухилу дороги більше 8 ° обладнати участкідліной 50 ... 100 м з нульовим ухилом на відстані, що не превишающем100 м від початку підйому-
- на навантажувальних майданчиках, що мають ухили, встановлювати упори під колеса автомашіни-
- своєчасно очищати дорогу і при необхідності поливати для видалення пилі-
- висвітлювати місця роботи всередині кар`єра для запобігання засліплення водіїв-
- не допускати концентрації шкідливих домішок в кар`єрі вище встановлених норм.
При використанні великої кількості екскаваторів повисітьеффектівность використання вантажних автомашин можна, не закріплюючи самосвализа конкретним екскаватором, а направляючи автомашину до найменш завантаженому екскаватору.Ето вимагає наявність диспетчерського постав в`їзді в зону навантаження, але істотно знижує простої самоскидів в очікуванні навантаження
