Включення і робота електрообігріву приладів тнпо-115
На машині є три регулятора температури, які встановлені: одні - на даху корпусу з лівого боку відділення управління для чотирьох оглядових приладів механіка-водія-другий - на даху корпусу з правого боку відділення для трьох оглядових приладів командіра- третій - зліва на перегородці відділення силової установки для чотирьох оглядових приладів бойового відділення.
Зміст
Включення обігріву виробляється за допомогою вимикача 1, що знаходиться на регуляторі температури РТС-27-ЗМ, одночасно для відповідної групи приладів.
На регуляторі температури, крім вимикача, є перемикач 2, що дозволяє включати обігрів тільки вихідних (нижніх) призм приладів або вхідних і вихідних одночасно. При включенні електрообігріву температура стекол приладів підтримується автоматично. На регуляторі температури є світлодіод 3, який при працюючому електрообігрівання приладів ТНПО-115 горить, а при виключенні електрообігріву (в тому числі і автоматичному) гасне.
Відео: Система охолодження двигуна. Пристрій і принцип роботи
При температурі навколишнього повітря вище + 5 ° С включати електрообігрів не рекомендується.
При приєднанні пучків проводів до регулятора температури звертати увагу на правильність підключення провідного приладу ТНПО-115 до гнізда, який має маркування ВЕДУЧИЙ.
При неправильному підключенні включення обігріву приладів не відбувається (світлодіод 3 не світиться). Перевірка справності системи електрообігріву приладів ТНПО-115 у всіх випадках, в тому числі і при плюсовій температурі навколишнього повітря (але не вище +25 ° С), проводиться короткочасним включенням електрообігріву. Роботу обігріву можна відчути, приклавши руки до обігрівається призмам.При виході з ладу провідного приладу ТНПО-115 може припинитися обігрів призм інших приладів ТНПО-115 або станеться перегрів цих призм. В цьому випадку при відсутності приладу для заміни замінити ведучий прилад будь-яким з відомих приладів, після чого провести перевірку справності системи електрообігріву вищевикладеним способом.
Прилад спостереження ТНП-165А
Для спостереження за місцевістю з робочих місць хіміків розвідників в даху бойового відділення встановлені два прібораТНП-165А. Прилад ТНП-165А складається з двох призм, укладених в металевому корпусі.
Відео: Піч, вентилятор, резистор, перемикач і панель клімату на Mercedes-Benz Vito 639 (111)
Зняття і установка приладу ТНП-165А
Прилад кріпиться в гнізді затискачем 4. Герметичність установки приладу в гнізді забезпечується гумовою прокладкою 1.
Відео: Обігрів заднього скла Додж Караван
При порушенні герметичності виробляти поджатие прокладки. Для цього:
• повернути ручку 5 затиску 4 вниз;
• зняти прилад 2;
• від`єднати затиск від вилок;
• ввернути вилки на потрібну величину;
• з`єднати затиск з виделками;
• встановити прилад на місце і закріпити його, повернувши ручку затиску 4 вгору до відмови.
Дзеркало заднього виду
З метою поліпшення оглядовості з робочих місць командира і водія в передній частині корпусу машини праворуч і ліворуч встановлені по одному дзеркала заднього виду.
Для регулювання положення дзеркала по висоті і куту повороту: послабити болти 1 кріплення хомутів 2, встановити дзеркало в потрібне положення, після чого затягнути болти.
Переклад обох дзеркал в неробочий стан обов`язковий перед укриттям машини брезентом при транспортуванні залізничним транспортом, в бойових умовах і при русі по лісі.
Відео: Приховане меню Mercedes
Дзеркало заднього виду командира машини необхідно переводити в неробочий стан в передбаченні стрільби з особистої зброї через амбразуру в корпусі, розташовану праворуч у робочого місця командира.
Для перекладу дзеркала з робочого в неробочий (складене) положення необхідно послабити болти 1 і, від`єднавши верхню стяжку 6 від хомута 2, укласти дзеркало з деталями його установки, в положення.
